Bergrennen auf der K82: MSV Osann-Monzel bringt Motorsport-Tradition zurück
Bergrenn Slalom zwischen Fell und Thomm – Wertungslauf zur Deutschen Rennslalom-Meisterschaft
Der MSV Osann Monzel bringt den Motorsport zurück auf die Kreisstraße K82 zwischen Fell und Thomm: Vom 30.-31. Mai 2026 richtet der ADAC Motorsportclub einen Bergrenn-Slalom aus und knüpft damit an eine Tradition an, die tausende Besucher begeisterte. Bis Anfang der 2000er Jahre war die K82 Schauplatz des legendären Bergrennens des Racing Team Trier; jetzt lebt der Motorsport auf dieser Strecke durch das ehrenamtliche Engagement des MSV Osann-Monzel neu auf.
Rennsport neu gedacht: Serpentinen statt Oval
„Der Bergrenn Slalom verbindet die Charakteristika klassischer Bergrennen mit zusätzlichen fahrerischen Herausforderungen durch wenige, gezielt platzierte Pylonen“, erklärt Patrick Orth, Kopf der Veranstaltung und amtierender Deutscher Meister im Bergrennsport. Das 36-jährige Vorstandsmitglied des MSV weiß, wovon er spricht: Das Hybridformat aus Bergrennen und Slalomsport macht die Veranstaltung sowohl für erfahrene Rennsportler als auch für ein breites Publikum attraktiv.
3,7 Kilometer Eifel pur – die Strecke
Die Kreisstraße K82 bietet ideale Bedingungen: Die rund 3,7 Kilometer lange Asphaltstrecke hat fünf Serpentinen und eine durchschnittliche Steigung von etwa sechs Prozent. Nach einer umfangreichen Sanierung mit neuer Asphaltdecke und doppelten Leitplanken erfüllt sie heute wieder alle Voraussetzungen für Motorsport. Entlang der Strecke werden ausgewiesene Zuschauerpunkte eingerichtet; in Thomm sind wegen der Streckenführung keine großflächigen Sperrungen erforderlich. Als Veranstalter geht der MSV Osann Monzel mit professionellem Anspruch vor: Anmeldung, Zeitnahme, Sicherheitskonzept und Zuschauerbereiche werden in enger Abstimmung mit Behörden und Kommunen organisiert.
Zwei Jahre Planung, großes Ziel
„Die Vorarbeiten laufen bereits seit zwei Jahren, denn eine Rennsportveranstaltung im öffentlichen Raum zu planen und die notwendigen Genehmigungen zu erhalten, erfordert akribische und viele Abstimmungsprozesse“, sagt Orth. Nun ist es geschafft: Alle Genehmigungen liegen vor, der Landrat unterstützt das Vorhaben. Mittelfristig will der Club sogar mehr. „Die Sponsorenlage für unser Rennen im Mai ist gar nicht so schlecht. Wir sehen hier in unserer Region genug Potential, auch ein echtes Bergrennen stemmen zu können“, so Orth. Das Ziel ist klar: Aus dem Bergenn-Slalom soll in alter Tradition wieder ein vollwertiges Bergrennen werden.
120 Starter, nationale Wertung – gleich im ersten Jahr
„Wir wollen als Team Erfahrung auf der Strecke sammeln und die Veranstaltung nachhaltig aufbauen“, erklärt Orth das Konzept des schrittweisen Wachstums. Der MSV Osann-Monzel rechnet mit rund 120 gemeldeten Teilnehmern und hat das Event als offiziellen Wertungslauf zur Deutschen Rennslalom Meisterschaft angemeldet.
Das Veranstaltungszentrum mit Fahrerlager, Siegerehrung und Abendprogramm entsteht in Fell im Bereich Grundschule/Sportplatz.
Wenn Ehrenamt Motoren zum Laufe bringt
Jörg Hennig, Vorstand Sport des ADAC Mittelrhein, ist begeistert: „Es zeigt, wozu ehrenamtliches Engagement führen kann. Viele Mitglieder und freiwillige Helfer investieren Zeit und Know how, um die Veranstaltung auf die Beine zu stellen.“ Der MSV Osann-Monzel, der 2025 seinen 50. Geburtstag feiert, ist als erfahrener Ausrichter von Automobil-Slaloms – zuletzt am Flugplatz Bitburg – bestens aufgestellt. Als der Standort Bitburg unsicherer wurde, rückte die K82 schnell in den Fokus: einerseits wegen der positiven Erinnerungen an das Trierer Bergrennen, bei dem der MSV mit Fahrern und Streckenposten aktiv war – andererseits, weil die sanierte Strecke mit neuer Asphaltdecke und doppelten Leitplanken heute wieder ideale Voraussetzungen für Motorsport bietet.
Veranstaltung: Bergrenn-Slalom MSV Osann-Monzel auf der K82 | Datum: 30.–31. Mai 2026 | Strecke: Kreisstraße K82 zwischen Fell und Thomm, Eifel | Länge: ca. 3,7 km | Wertungslauf: Deutsche Rennslalom-Meisterschaft | Ausrichter: MSV Osann-Monzel (Mitglied im ADAC)
Autor: Reinhard Moll - ADAC Mittelrhein Fotos: MSV Osann-Monzel